防止彎軸事故對策的思路和要點(diǎn)（上）

由引起運(yùn)行中汽輪機(jī)彎軸的原因可知，除轉(zhuǎn)軸碰磨外，還有其他五種原因，這些原因涉及制造、運(yùn)行、檢修、安裝等多個方面。但是作為防范對策，必須針對當(dāng)前彎軸主要原因，才能提出切實(shí)有效的對策，其思路要點(diǎn)如下：
1主要針對碰磨引起的彎軸。由彎軸原因分析可知，對電廠運(yùn)行、檢修、安裝來說，彎軸原因可分為可克服的和不可克服的兩類。不可克服的原因有們轉(zhuǎn)軸材料蠕變，轉(zhuǎn)軸上內(nèi)應(yīng)力釋放，轉(zhuǎn)軸上零件套裝工藝不當(dāng)；可克服的原因有，轉(zhuǎn)軸徑向碰磨，高溫轉(zhuǎn)子被水浸泡，嚴(yán)重的非同期的合閘。而目前現(xiàn)場發(fā)生的彎軸事故近90%是有轉(zhuǎn)軸碰磨起的，因此防止彎軸對策的要點(diǎn)應(yīng)主要針對轉(zhuǎn)軸碰磨引起的彎軸。
2避免轉(zhuǎn)軸碰磨進(jìn)入晚期是防止彎軸對策的關(guān)鍵。運(yùn)行中的汽輪機(jī)轉(zhuǎn)軸碰磨是很難避免的，而引起彎曲的碰磨只在碰磨進(jìn)入晚期才發(fā)生，因此不論何種原因引起的轉(zhuǎn)軸碰磨，只要防止碰磨進(jìn)入晚期，轉(zhuǎn)軸碰磨引起的彎軸即可避免。所以防止彎軸對策的關(guān)鍵是防止碰磨進(jìn)入晚期。

版權(quán)所有www.heima8888.cn               如需轉(zhuǎn)載請注明出自http://www.www.heima8888.cn/pddetaildate/technology/detail/20110601_475151.html