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美國KM測振儀曳引式電梯結(jié)構(gòu)組成及工作原理


(1)結(jié)構(gòu)組成,電梯設(shè)備構(gòu)成復(fù)雜,由眾多的機械、電氣零部件組成。國內(nèi)眾多專家、學(xué)者結(jié)合電梯設(shè)備各零部件的功能和原理,提出將電梯系統(tǒng)劃分成8 個相互獨立的子系統(tǒng),分別是電氣控制系統(tǒng)、曳引系統(tǒng)、電力拖動系統(tǒng)、導(dǎo)向系統(tǒng)、門系統(tǒng)、**保護系統(tǒng)、轎廂系統(tǒng)和重量平衡系統(tǒng)。每個子系統(tǒng)分別承擔著不同的任務(wù),對電梯**運行有著不同程度的影響,因此,只有各個子系統(tǒng)相互配合才能夠確保電梯**工作。KM測振儀
(2) 工作原理。曳引式電梯為提升繩靠主機的驅(qū)動輪繩槽的摩擦力驅(qū)動的電梯,鋼絲繩掛在曳引輪兩側(cè)的鋼絲繩產(chǎn)生一定的張力,該張力使鋼絲繩在曳引輪槽中產(chǎn)生靜壓力,輪槽與繩子之間產(chǎn)生一定的張力,該張力使鋼絲繩在曳引輪槽中產(chǎn)生靜壓力,輪槽與繩之間產(chǎn)生一定的靜摩擦力,稱之為曳陰歷。曳引輪由電機帶動運轉(zhuǎn)時,鋼絲繩與曳引輪之間的靜摩擦力驅(qū)使轎廂在井道中沿導(dǎo)軌上下運動。KM測振儀

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