1自由振動特性分析
阻尼板彈性模量1 mp,密度1400公斤/米,泊松比為0.1,壓盤,齒輪體和輻板鋼、彈性模量、210 gp,密度7800公斤/米,泊松比為0.3。對振動系統(tǒng)振動特性的系統(tǒng)的低階固有頻率,因此,低頻率和振動模式的主要問題是計(jì)算。振動分析儀有限元模型的基本參數(shù)豐富,選擇蘭索斯法計(jì)算齒輪的20個(gè)秩序的自由振動模態(tài)頻率和振型
2剛性支承振動特性分析
研究剛性支承振動特征,**剛性連接軸齒輪的整合,振動分析儀采用約束每個(gè)節(jié)點(diǎn)內(nèi)圈的方法
3靈活支持振動特性分析
振動下的靈活支持的情況下計(jì)算,振動分析儀軸和輪體對應(yīng)節(jié)點(diǎn)之間用彈簧單元,設(shè)置相同的材料屬性和每個(gè)部分的自由振動。使用這種處理方法能靈活支持邊界條件的齒輪體的固有特征
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