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源自美國(guó)**科技的KMbalancer動(dòng)平衡儀品牌--轉(zhuǎn)子不平衡故障特征

①在轉(zhuǎn)子徑向側(cè)檢的頻譜圖上，動(dòng)平衡儀轉(zhuǎn)速頻率成分具有凸出的峰值；
②轉(zhuǎn)速頻率的高次諧波很低，因此反應(yīng)在時(shí)域波形圖上是一個(gè)正弦波；
③對(duì)于普通兩端的征程的轉(zhuǎn)子，軸向測(cè)點(diǎn)上的振動(dòng)并不明顯。
故障分析
壓縮機(jī)組不平衡特征有如下特點(diǎn)：
①時(shí)域波形近似為等幅的正弦波；
②軸心軌跡為一個(gè)較穩(wěn)定的圓或偏心率較小的橢圓；
③頻譜成分以工頻為主，動(dòng)平衡儀由于非線性關(guān)系，常伴有部分諧波成分；
④一般徑向振動(dòng)大于軸向振動(dòng)；
⑤振幅隨轉(zhuǎn)速升高而增大，動(dòng)平衡儀而隨負(fù)荷和油溫變化不明顯；
⑥過(guò)臨界轉(zhuǎn)速有共振峰；
⑦當(dāng)工作轉(zhuǎn)速一定時(shí)相位穩(wěn)定；
⑧轉(zhuǎn)子部件脫離，振幅變化明顯；
⑨從軸心軌跡觀察其進(jìn)動(dòng)特征為同步正進(jìn)動(dòng)。
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