從設計上防治泵的振動
這是因為泵的進出口管都為膠皮軟管，5 結實可靠的基礎板設計。一些移動使用的泵對基礎版并沒有很嚴格的要求。泵在運轉過程中處于自由狀態(tài)。而在工藝流程中的固定使用的泵往往跟復雜而強勁的鋼制管道聯系在一起，管道的裝配應力、熱脹冷縮所產生的應力與變形*終都作用在泵的基礎上，因此基礎板地設計應有足夠的強度和尺寸要求，對于以電動機直聯形式的低速泵，應為機械重量的3倍以上振動監(jiān)測，高速泵則為5倍以上。
而增大泵軸剛性有助于減少轉子撓度。提高運轉穩(wěn)定性。運轉過程中發(fā)生軸的晃動，1 提高泵的剛性。剛性對防治振動和提高泵的運轉穩(wěn)定性非常重要。其中很重要的一點是適當增大泵軸直徑和提高泵座剛性。提高泵的剛性是要求泵在臨時的運轉過程中保持*小的轉子撓度。破壞密封，磨損口環(huán)，振型軸承等諸多故障均與軸的剛性不夠有關。泵軸除強度計算外，其剛度計算不能缺。
宜于將葉片設計成傾斜的形式。2 周全考慮葉輪的水力設計。泵的葉輪在運轉過程中應盡量少發(fā)生汽蝕和脫流現象。為了減少脈動壓力。
其靜平衡偏差還應降低一半。3 嚴格要求葉輪的靜平衡數據。離心泵葉輪的振動監(jiān)測靜平衡允許偏差數值一般為葉輪外徑乘0.025g/mm對于高速葉輪。
軸承座的設計，4 設計上采用較佳的軸承結構。應以托架式架構為佳。目前使用的懸臂式軸承架，看起來結構緊湊，體積小，但剛性不足，抗振性差，運轉中故障率高。而采用托架式泵 不只可以提高支承的剛性，而且可以節(jié)約泵殼所使用的耐腐蝕貴重金屬資料，即節(jié)省了泵殼支座又可減薄壁厚，達到兩全其美。

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