kmpdm機(jī)組振動(dòng)常見原因的分析
汽缸的上下溫差過大，③運(yùn)行原因?qū)φ駝?dòng)的影響。原因有：汽缸膨脹不均勻引起振動(dòng)；熱態(tài)啟動(dòng)時(shí)。致使汽缸變形過大，轉(zhuǎn)子的中心發(fā)生變化能引起振動(dòng)；凝汽器真空下降，排氣溫度 汽缸中心線變化能引起機(jī)組振動(dòng)；由于潤(rùn)滑油壓低、油量不足、油壓過高，使油膜難以形成或油膜失穩(wěn)，由油膜振蕩也會(huì)引起轉(zhuǎn)子振動(dòng)；小容積流量工況運(yùn)行引起的氣流激振振動(dòng)監(jiān)測(cè)等。
1汽輪機(jī)振動(dòng)的危害
應(yīng)立即打閘停機(jī)，汽輪機(jī)一旦發(fā)生振動(dòng)超標(biāo)。否則其危害很大。其危害性主要有：①機(jī)組振動(dòng)過大，發(fā)生在機(jī)頭部位，有可能引起危急保安器動(dòng)作，而發(fā)生停機(jī)事故；②損壞機(jī)組的軸瓦、軸承座的緊固螺栓及機(jī)組的連接管道；③機(jī)組振動(dòng)過大造成軸封及隔板汽封的磨損，嚴(yán)重時(shí)磨損造成轉(zhuǎn)子彎曲；④振動(dòng)過大如發(fā)生在發(fā)電機(jī)部位，則使滑環(huán)與電刷受到磨損，造成發(fā)電機(jī)勵(lì)磁機(jī)事故。
2汽輪機(jī)振動(dòng)的種類
大多數(shù)的振動(dòng)中，汽輪機(jī)振動(dòng)方向分垂直、橫向和軸向三種。垂直方向的現(xiàn)象較常見，振動(dòng)監(jiān)測(cè)值也較大，有時(shí)橫向振動(dòng)值也大，而軸向振動(dòng)不常見。
3機(jī)組振動(dòng)的罕見原因
由制造原因引發(fā)的振動(dòng)不是很多，①制造原因?qū)φ駝?dòng)的影響。一般來說。有質(zhì)量不平衡，汽封、油封與轉(zhuǎn)子摩擦等。這些都可歸為制造原因。
進(jìn)汽不均勻、由連接在軸承箱上的油管道膨脹受阻等都可能引起振動(dòng)。②裝置原因?qū)φ駝?dòng)的影響。原因有軸瓦本身的各部尺寸做的不符合要求。

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