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造成軸封間隙過(guò)小或消失原因


造成軸封間隙過(guò)小或消失原因
而是指明顯小于該型機(jī)組及相應(yīng)轉(zhuǎn)子在本廠運(yùn)行條件下,4裝置和檢修時(shí)軸封間隙值調(diào)的過(guò)小。這里“過(guò)小”含義不是簡(jiǎn)單地看作明顯小于制造廠或檢修規(guī)程會(huì)頂?shù)闹怠D鼙3值淖孕≥S封間隙。
絕大多數(shù)是上缸溫度高于下缸,1上下缸溫差過(guò)大。這是運(yùn)行中常見(jiàn)的故障。造成汽缸向上彎曲(貓背)使軸封間隙振動(dòng)監(jiān)測(cè)減小或消失,引起轉(zhuǎn)軸碰磨。轉(zhuǎn)軸碰磨熱彎曲增大的過(guò)程中,上下缸溫差繼續(xù)增加,軸封間隙進(jìn)一步減小,又加重碰磨,雙重作用下碰磨會(huì)發(fā)展得更快。
主要是由于汽缸進(jìn)冷氣或進(jìn)水,造成上下缸溫差過(guò)大的原因。熱態(tài)啟動(dòng)時(shí)汽缸較長(zhǎng)時(shí)間吸入冷空氣;其次是因?yàn)橄赂妆?*和調(diào)節(jié)閥開(kāi)啟順序不合理。
不只使法蘭產(chǎn)生較大的熱應(yīng)力,2汽缸與法蘭溫差過(guò)大。這是機(jī)組振動(dòng)監(jiān)測(cè)啟動(dòng)中常見(jiàn)的現(xiàn)象。而且還會(huì)引起汽缸彎曲,兩端軸封上下方向間隙減小(成橫橢圓)或使隔板軸封水平兩側(cè)間隙減?。ǔ闪E圓)
由于種種原因,3軸瓦烏金磨損和燒瓦。機(jī)組啟停和運(yùn)行中。軸瓦烏金嚴(yán)重磨損、輾壓或燒瓦,會(huì)造成轉(zhuǎn)子下落,使軸封下部間隙消失,引起轉(zhuǎn)軸徑向碰磨。

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