油液監(jiān)測技術與摩擦學故障聯(lián)系
油液監(jiān)測技術應用是摩擦學故障診斷中的主要領域。摩擦學故障的形成受到摩擦學系統(tǒng)諸多因素的影響。其中工作負荷(負載、速度)運動方式(回轉、往復、滾—滑、沖擊)作業(yè)方式(恒速、變速、頻繁起停)潤滑方式(壓力、飛濺、滴油、自潤滑)維修方式(事后、定期、振動監(jiān)測)等是*主要的影響因素。這些因素的綜合作用,摩擦學故障是機器中摩擦學系統(tǒng)的構成元素經(jīng)摩擦學行為作用的結果。摩擦學故障可分為摩擦副磨損和潤滑劑失效這兩大類。所以。導致了摩擦學故障的*終形成。設計一臺機器時,根據(jù)機器所賦予的功能,可以分析和推測機器發(fā)生故障的可能呈現(xiàn)的形式和表現(xiàn),這稱之為“正”問題分析法。當機器投入運行后,采用油液振動監(jiān)測診斷方法獲得摩擦學行為發(fā)生時所輸出的信息,通過去偽存真,找出系統(tǒng)構成元素已發(fā)生或將要發(fā)生的故障,這稱之為“反”問題分析法。無論“正”反”關鍵在于如何建立摩擦學故障與油液監(jiān)測信息的相互聯(lián)系。摩擦學故障中的摩擦副磨損從形式、水平、種類及趨勢這四方面加以描述;潤滑劑失效應從形式、水平、組分和趨勢這四方面加以描述、毫無疑問,摩擦副磨損和潤滑劑失效是相互聯(lián)系、有時是互為因果關系。
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