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軸承座動(dòng)剛度的診斷方法


軸承座動(dòng)剛度的診斷方法
實(shí)際機(jī)組振動(dòng)故障診斷中,基于上述三點(diǎn)理由。當(dāng)振動(dòng)屬于普通強(qiáng)迫振動(dòng)時(shí),排除了連接剛度缺乏和共振影響后,即可作出引起振動(dòng)故障原因是激振力過大的診斷。這種診斷雖不十分嚴(yán)密,卻是簡(jiǎn)單實(shí)用的通過進(jìn)一步研究證明,無須對(duì)每一類振動(dòng)監(jiān)測(cè)都檢測(cè)軸承連接剛度。因?yàn)閷?duì)于一臺(tái)振動(dòng)正常的機(jī)組,雖然可能存在這種活那種激振力,但是這些激振力中*大的轉(zhuǎn)子不平衡力,而且總是作用在軸承座上。將激起普通強(qiáng)迫振動(dòng),因此如軸瓦上呈現(xiàn)的普通強(qiáng)迫振動(dòng)分量不大,則證明軸承座連接剛度、結(jié)構(gòu)剛度正常,也無 1X共振存在所以當(dāng)振動(dòng)過大時(shí),從實(shí)用診斷來說,僅對(duì)普通強(qiáng)迫振動(dòng)才有必要檢測(cè)連接剛度恩浩共振影響。而對(duì)其他9類振動(dòng),只要檢測(cè)有關(guān)部件共振影響即可。因?yàn)檫@些部件有可能會(huì)發(fā)生非基頻共振,當(dāng)排除共振影響之后,即可作出引起振動(dòng)的故障原因是激振力過大的診斷,這是正向推理診斷故障的**步。
需做激振試驗(yàn);但如果只需對(duì)其動(dòng)剛度和結(jié)構(gòu)剛度作出定性診斷,若要對(duì)軸承座結(jié)構(gòu)剛度作出確切診斷。采用現(xiàn)場(chǎng)易行的轉(zhuǎn)子上加重的實(shí)驗(yàn)即可。但由進(jìn)一步研究得出,現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行的機(jī)組無須對(duì)軸承座結(jié)果剛度進(jìn)行診斷。原因如下:
1與同型機(jī)組運(yùn)行狀況的比擬
說明該型機(jī)組軸承座動(dòng)剛度正常。若該型機(jī)組運(yùn)行中振動(dòng)監(jiān)測(cè)普遍較大,若同型機(jī)組在其他電廠運(yùn)行時(shí)振動(dòng)普遍不大。從已做的工作中應(yīng)能查明這種形式機(jī)組振動(dòng)過大的原因和振動(dòng)性質(zhì),若是普通強(qiáng)迫振動(dòng),則要進(jìn)一步分析是轉(zhuǎn)子不平衡響應(yīng)過高,還是軸承座動(dòng)剛度偏低;若不是普通強(qiáng)迫振動(dòng),則與軸承結(jié)構(gòu)剛度無關(guān)。
2直觀判斷
可大致判斷該軸承座在某一方向結(jié)構(gòu)剛度是否正常。由類似的機(jī)組或同等容量的機(jī)組結(jié)構(gòu)比擬。
3運(yùn)行機(jī)組增大結(jié)構(gòu)剛度十分困難
雖可以為機(jī)組今后改進(jìn)設(shè)計(jì)提供依據(jù),對(duì)軸承座結(jié)構(gòu)剛度低做出了明確的診斷。但從現(xiàn)場(chǎng)消振來說,增加其結(jié)果剛度是十分困難的而只能從降低激振力入手。所以從現(xiàn)場(chǎng)實(shí)用診斷來說,無須進(jìn)一步查明軸承座結(jié)構(gòu)剛度

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