軸頸在軸瓦內(nèi)相對位置測量(下)
一些可傾瓦下瓦支點因定位螺栓沒有焊牢，另外。運行后松動，或軸承過大，支點疲勞碎裂，造成轉(zhuǎn)子下沉。這種故障在初始階段，機組無異常，一旦出現(xiàn)異常，動靜已發(fā)生嚴(yán)重磨損，翻瓦檢查才會明白事故原因，國內(nèi)已發(fā)生過多起這類事故。實際這種故障如果在運行中對其間隙電壓進行振動監(jiān)測、比擬，隨時可以作出可靠的診斷。
還與調(diào)速汽門的開度、氣缸的膨脹、轉(zhuǎn)子支撐標(biāo)高、進油溫度、軸瓦緊力、軸瓦變形等有關(guān)，軸頸在軸瓦內(nèi)位移除與轉(zhuǎn)速有相關(guān)外。特別當(dāng)電渦振動流傳感器裝置位置較大偏離軸頸長度1/2處時，氣缸發(fā)生膨脹、支撐標(biāo)高變化、軸瓦在洼窩內(nèi)位置的變化，都將會嚴(yán)重地影響軸頸在軸瓦內(nèi)位移的丈量，電渦流振動傳感器裝置位置應(yīng)盡可能靠近軸頸長度中心處。
特別對于一些汽輪機轉(zhuǎn)子連續(xù)好幾級局部進氣或減速齒輪項鏈的轉(zhuǎn)軸，影響軸頸在軸瓦內(nèi)位置的另一個重要因素是轉(zhuǎn)軸傳遞的扭矩。一般機組在帶負(fù)荷過程中軸頸在軸瓦內(nèi)位置會發(fā)生一定的變化。軸頸在軸瓦的位置與機組有功負(fù)荷有明顯的關(guān)系，其上浮高度可能逾越軸瓦頂隙的一半，使上瓦或下瓦的正面承力。
可以判斷軸頸在軸瓦內(nèi)的工作狀態(tài)、軸瓦磨損、軸頸在軸瓦內(nèi)位移受何種外力作用，丈量軸頸在軸瓦相對位置。為軸瓦故障診斷提供確切的依據(jù)。
首先要建立軸瓦工作正常時靜態(tài)、盤車、3000r/min或滿負(fù)荷下xy方向間隙電壓的原始檔案。當(dāng)軸瓦發(fā)生異常后，為了對軸頸在軸瓦內(nèi)位置正常與否作出判斷。例如：溫度過高，振動監(jiān)測過大等，懷疑軸瓦輾壓和磨損，此時無須停機翻瓦檢查，可以采用比較相同法（與原始檔案比）工況下間隙電壓值，即可判斷具體磨損與否及其數(shù)值。

版權(quán)所有 祺邁kmpdm                如需轉(zhuǎn)載，請注明出自www.www.heima8888.cn/pddetaildate/technology/detail/20111228_550801.html