轉(zhuǎn)動(dòng)狀態(tài)下轉(zhuǎn)軸產(chǎn)生交變應(yīng)力的原因(下)
3異步渦動(dòng)。國(guó)內(nèi)外不少資料指出,油膜振蕩、半速渦動(dòng)、分諧波共振等異步渦動(dòng),在轉(zhuǎn)軸上會(huì)引起顯著的交變應(yīng)力,潛伏著毀機(jī)的危險(xiǎn)。從振動(dòng)機(jī)理來(lái)說(shuō),這些異步渦動(dòng)會(huì)使轉(zhuǎn)軸產(chǎn)生交變應(yīng)力,但是轉(zhuǎn)子發(fā)生了這些異步渦動(dòng),只是軸頸在軸瓦內(nèi)渦動(dòng),而轉(zhuǎn)子并沒(méi)有產(chǎn)生明顯的異步撓曲;如轉(zhuǎn)子真的產(chǎn)生了異步撓曲,則會(huì)使轉(zhuǎn)子形成異步弓狀回轉(zhuǎn)。如果是前者,則異步渦動(dòng)不會(huì)使轉(zhuǎn)軸產(chǎn)生明顯的交變能力;如果是后者,則轉(zhuǎn)軸會(huì)產(chǎn)生顯著的交變應(yīng)力。但是從柔性轉(zhuǎn)子不平衡特征分析,在**下轉(zhuǎn)軸不可能發(fā)生明顯的異步撓曲,如果發(fā)生,則在非同步振動(dòng)分量上必然會(huì)疊加一個(gè)顯著的旋轉(zhuǎn)性不平衡振動(dòng)。而實(shí)際上在多臺(tái)機(jī)組上實(shí)測(cè)證明,機(jī)組發(fā)生油膜振蕩時(shí),不平衡振動(dòng)幅值和相位基本不變。這表明轉(zhuǎn)子發(fā)生異步渦動(dòng)時(shí),轉(zhuǎn)子并沒(méi)有產(chǎn)生異步撓曲。
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