造成軸封間隙過小或消失的原因

1上下缸溫差過大。這是運(yùn)行中常見的故障，絕大多數(shù)是上缸溫度高于下缸，造成汽缸向上彎曲（貓背），使軸封間隙減小或消失，引起轉(zhuǎn)軸碰磨。在轉(zhuǎn)軸碰磨熱彎曲增大的過程中，上下缸溫差繼續(xù)增加，軸封間隙進(jìn)一步減小，又加重碰磨，在雙重作用下碰磨會發(fā)展得更快。
造成上下缸溫差過大的原因，主要是由于汽缸進(jìn)冷氣或進(jìn)水，熱態(tài)啟動時(shí)汽缸較長時(shí)間吸入冷空氣；其次是因?yàn)橄赂妆?*和調(diào)節(jié)閥開啟程序不合理。
2汽缸與法蘭溫差過大。這是機(jī)組啟動中常見的現(xiàn)象，它不僅使法蘭產(chǎn)生較大的熱應(yīng)力，而且還會引起汽缸彎曲，是兩端軸封上下方向間隙減?。ǔ蓹M橢圓），或使隔板軸封水平兩側(cè)間隙減?。ǔ闪E圓）。
3軸瓦烏金磨損和燒瓦。在機(jī)組啟停和運(yùn)行中，由于種種原因，軸瓦烏金嚴(yán)重磨損、輾壓或燒瓦，會造成轉(zhuǎn)子下落，使軸封下部間隙消失，引起轉(zhuǎn)軸徑向碰磨。
4安裝和檢修時(shí)軸封間隙值調(diào)的過小。這里“過小”的含義不是簡單地看作明顯小于制造廠或檢修規(guī)程會頂?shù)闹?，而是指明顯小于該型機(jī)組及相應(yīng)轉(zhuǎn)子在本廠運(yùn)行條件下，能保持的自小軸封間隙。

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